皮帶流水線是各食品企業(yè)常用的輸送設(shè)備，重要負(fù)責(zé)物料從進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場的輸送由開真?zhèn)€供料點(diǎn)輸送至的卸料點(diǎn)，在輸送進(jìn)程當(dāng)中可能對輸送設(shè)備進(jìn)行不同的工藝。皮帶流水線比較個(gè)別的輸送設(shè)備而言還有著占地面積小，輸送角度大，可能節(jié)儉設(shè)備空間，特別實(shí)用于現(xiàn)場受限空間跟環(huán)保等前提限度的場合，較個(gè)別輸送機(jī)設(shè)備有著更加的上風(fēng)，利用范疇也更加的普遍。

皮帶流水線可能實(shí)當(dāng)初垂直面內(nèi)的變角度安排有水平型：直線傾斜覓；L型；側(cè)L型；Z型為了獲得較好的加料及卸料后果，該輸送機(jī)采取Z型安排情勢，在尾部水平段加料，在頭部水平段進(jìn)行卸料。采取改向輪及改向輥組等過渡裝置，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)水平、垂直，再水平的轉(zhuǎn)換。機(jī)尾下水平加料段跟機(jī)頭上水平卸料段可能依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)其長度，以改良其加料跟卸料前提。輸送帶的結(jié)構(gòu)、外形及連接技巧該機(jī)輸送帶由基帶、漣漪擋邊及橫隔板進(jìn)行組成。

皮帶流水線所利用的漣漪擋邊，是為了使得輸送帶可能順利的繞過滾筒跟凹、凸弧區(qū)段，以滿意輸送線路的請求，判斷擋邊做成波狀，漣漪擋邊粘結(jié)在基帶的兩邊。同時(shí)，為了使得擋邊上部不產(chǎn)生加大的附加應(yīng)力，擋邊的波形采取對稱性較好的S形。

隔板也是皮帶流水線當(dāng)中為重要的一個(gè)輸送配件。在漣漪擋邊之間的基帶上，依照一定的間距連接上橫隔板，組成基帶、漣漪擋邊及橫隔板所圍成的裝料框架。橫隔板依據(jù)輸送物料的晉升角度不同，可能進(jìn)行采取不同型式。T型橫隔板個(gè)別實(shí)用于皮帶輸送機(jī)傾角的四十度的場合但不適合晉升機(jī)；C型、TC型實(shí)用于大傾角皮帶輸送機(jī)傾斜角度在于四十度的場合。其中C型橫隔板卸載比較艱苦。為此，決定采取TC型橫隔板，經(jīng)過金屬骨架的加強(qiáng)，存在著較高強(qiáng)度跟剛性，它與基帶及漣漪擋邊之間采取可拆式結(jié)構(gòu)，用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。橫隔板間距與輸送量、皮帶輸送機(jī)傾角及物料塊度等諸多的因素相干，要想進(jìn)步輸送才干，避免呈現(xiàn)撒料景象，須要較小的隔板間距；但要獲得較好的加料處卸料后果，則請求有著較大的隔板間距。

基帶是皮帶流水線當(dāng)中必不可少的配件其外形與個(gè)別輸送帶雷同，但基帶的芯層作為抗拉體資料，重要蒙受拉力，存在著大傾角輸送的特別請求，并且請求存在著無可比較的橫向剛性，能抗側(cè)向柔軟性，為防備輸送帶塌帶，確保運(yùn)行牢固性，在芯體的高低面加上特別加強(qiáng)層，增加橫向剛性；在帶芯上、下硫化上籠罩膠，進(jìn)步了利用壽命。